一般情況下如果是同一空壓機油，根據時間刻度趨勢，是可以分析判斷空壓機油質量的變化。
因為，顏色的變化意味著其化學成分發生了變化或者有污染物了。
若非同一類油品，卻不能僅根據顏色來判斷其油品質量。
潤滑油的顏色與其主要原料有關，其顏色與油品質量沒有直接對應的關系。
油品顏色主要由以下幾點決定1.基礎油基礎油根據加工深度不同，顏色也不相同。
I類油多呈現淡黃色，但經過加氫深度處理提煉的II、III類基礎油，以及采取化學法制備的合成油，如PAO、酯類油、聚醚類等，會含有更少芳香烴等雜質，他們的顏色會相對淺一些，能夠達到如同水一樣的透亮。
2.添加劑添加劑影響，空壓機油當中就有，粘度指數改進劑、極壓抗磨劑，抗氧化劑、抗泡劑、防銹、抗乳化劑等等。
所有這些添加劑都有各自不同的顏色。
當添加劑和基礎油調合后，體現在潤滑油的顏色就會有不同的變化，或更深(如棕色)，或更淺。
3.染色劑染色劑的影響，有時要在某些潤滑油、潤滑脂當中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。
這么做的目的有時是為了起到警示作用以區別其他潤滑油，有時僅僅是為了區別不同的產品線，染色劑不會起任何潤滑保護的作用。
空壓機油在使用過程中，油品均會產生顏色變化，由淺至深，這是一種普遍現象。
某些用戶直接將油品出現的顏色變深與油品品質問題混淆，立刻換油，這是不科學的。
空壓機油何時需更換，除從外觀判斷外，還需從粘度，酸值，不溶物含量等綜合指標的變化測試判斷，或粗略的根據現場服務人員的經驗，從稠度，氣味，外觀，初步判定，有時油品外觀看似良好，但已嚴重結膠老化，如僅從外觀判定，易造成資源浪費或忽視實際出現的真正風險。